ООО «Аэрофлот Техникс» – дочернее предприятие Группы «Аэрофлот», крупнейший провайдер по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов в РФ и СНГ. Компания была создана в 2015 году под наименованием "А-Техникс". В январе 2023 года переименована в «Аэрофлот Техникс» в рамках реализации стратегии по развитию ТОиР в Группе «Аэрофлот». Головной офис компании находится в московском аэропорту Шереметьево.
Ключевые преимущества работы в нашей компании: профессионализм, стабильность, надежность, дружный коллектив и широкий социальный пакет. Численность персонала предприятия, включая филиал в г. Оренбурге, составляет более 2900 человек.
«Аэрофлот Техникс» специализируется на выполнении технического обслуживания самолетов Boeing 737, Boeing 747, Boeing 777, Airbus A350, Airbus A330, Airbus A320ceo/neo и Superjet 100. Является единственной в России организацией с уникальными компетенциями в части выполнения тяжелых форм обслуживания самолётов Airbus A330, Boeing 747 и Boeing 777, а также периодического ТО Airbus A350.
Провайдер обладает ангарными комплексами в аэропортах Шереметьево и Оренбурга, а также линейными станциями в Астрахани, Белгороде, Благовещенске, Владивостоке, Воронеже, Казани, Калининграде, Красноярске, Минеральных Водах, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Перми, Петропавловске-Камчатском, Саратове, Сочи, Ставрополе, Сургуте, Уфе, Хабаровске и Южно-Сахалинске.
На сегодняшний день «Аэрофлот Техникс» осуществляет одновременное техническое сопровождение более 300 воздушных судов. Основными клиентами провайдера являются авиакомпании Группы «Аэрофлот», а также другие авиаперевозчики России и зарубежья.
Вакансии компании
Среднее специальное/высшее электротехническое или радиотехническое образование. Опыт работы от 1 года по ТО ВС. Знание английского языка на уровне...
Среднее специальное/высшее электротехническое или радиотехническое образование. Опыт работы от 1 года по ТО ВС. Знание английского языка на уровне...
Опыт работы приветствуется, но не обязателен, готовы обучать. Умение читать и работать с эксплуатационной документацией при выполнении ТО.
Среднее-профессиональное/высшее образование. Опыт работы в гражданской авиации не менее 1-го года. Опыт работы по направлению деятельности не...
Высшее образование (экономика/ финансы / управление персоналом). Отличное знание Excel: сложные формулы, ВПР, списки. Знание трудового законодательства по оплате труда.
Знание принципов работы инструмента и оборудования. Навыки работы MC Office. Знание английского языка приветствуется.
Среднее-специальное образование. Стаж управления ТС от 1.5 лет. Действующее удостоверение водителя погрузчика с открытыми категориями В,С,D...
Среднее профессиональное или высшее образование авиационного профиля. Знание английского языка на уровне не ниже «Pre-Intermediate». Опыт работы по техническому...
Среднее специальное/высшее образование. Знание английского языка на уровне Elementary. Умение пользоваться слесарным инструментом.
Образование Среднее техническое образование. Стаж работы в области сетевого администрирования от 3 лет. Опыт конфигурирования сетевых устройств (маршрутизаторы, коммутаторы).
Образование не ниже среднего профессионального. Навыки работы с ПК и оргтехникой. Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Образование не ниже среднего-специального. Релевантный опыт работе не менее 2-х лет. Наличие удостоверения контролера по выпуску ТС.
Опыт работы приветствуется, но не обязателен, готовы обучать. Навыки работы по восстановлению изделий из пластика, композитов, кожи. Умение работать со...
Опыт работы приветствуется, но не обязателен, готовы обучать. Навыки работы по восстановлению изделий из пластика, композитов, кожи. Умение работать со...
Высшее или средне профессиональное образование авиационного профиля. Опыт работы на ВС в должности инженера не менее 3х лет.
Высшее профессиональное техническое образование; предпочтительно авиационное, радиоэлектронное, электротехническое, приборостроительное или смежное. Опыт работы с авиационным, электронным, радиоэлектронным или диагностическим оборудованием.
Высшее или среднее профессиональное техническое образование; профиль в авиации, радиоэлектронике, электронике, приборостроении или электротехнике. Опыт работы с авиационным, радиоэлектронным, электронным...
Высшее авиационное или среднее профессиональное авиационное/техническое образование. Опыт технического обслуживания авиационных компонентов, механических агрегатов или колесно-тормозных узлов будет...
Высшее или среднее профессиональное техническое образование. Опыт ремонта авиационных компонентов, буфетно-кухонного оборудования ВС, интерьерного оборудования, электромеханики, холодильного или теплового...
Высшее или среднее профессиональное техническое образование. Опыт работы с авиационными аккумуляторными батареями, аккумуляторными участками, зарядно-разрядным оборудованием, источниками питания, ИБП...
Образование средне специальное. Аналогичный опыт работы от 2х лет. Удостоверение или протоколы проверки знаний правил работы в ЭУ.
Среднее профессиональное образование. Релевантный опыт работы не менее 1-го года.
Наличие высшего образования в области динамики и прочности машиностроительных конструкций, прикладной механики. Опыт работы в области расчётов конструкций на статическую...
Наличие высшего авиационно-технического образования или среднего профессионального авиационно-технического плюс высшего непрофильного. Опыт работы в гражданской авиации: от 1...
Высшее или средне профессиональное образование авиационного профиля. Опыт работы на ВС в должности инженера не менее 2х лет.
Опыт работы приветствуется, но не обязателен, готовы обучать. Умение читать и работать с эксплуатационной документацией при выполнении ТО.
Среднее профессиональное образование. Релевантный опыт работы не менее 1-го года.
Высшее или среднее профессиональное образование (профильное). Релевантный опыт работы не менее 3-х лет.