Обязанности:
- Составление маршрута собственного автопарка компании (5 авто на данный момент)
- Общение с водителями
- Ведение таблиц
- Оформление и своевременное продление страховок ( ОСАГО, КАСКО)
- Соблюдение графика доставки грузов
- Составление оптимального маршрута
- Отслеживание загруженности авто по его вместимости
- оформление доверенностей для водителей на получение грузов, на управление авто
- Оформление пропусков для водителей
- Работа с Глонасс
- Ведение транспортного чата и журнала водителей
Требования:
- Опыт работы диспетчером/логистом/координатором транспортных средств
- Высшее или среднее специальное образование
- Уверенный пользователь ПК, MS Office, знание Excel
- Умение пользоваться орг. техникой
- Личностные качества: активность, ответственность, внимательность к деталям, организованность, аккуратность, нацеленность на длительные трудовые отношения.
Условия:
- Работа на территории работодателя
- Испытательный срок 3 месяца
- Заработная плата полностью "белая" на банковскую карту 2 раза в месяц
- Оформление в соответствии с ТК РФ
- Полная занятость
- График работы 5/2 с 9.00 до 18.00, пт с 9.00 до 17.00
- Дружный коллектив
- На территории есть столовая, парковка.
Похожие вакансии
Высшее образование (бухгалтерия, экономика, финансы). Релевантный опыт от 1 года. Знание бухгалтерского и налогового законодательства, правил оформления командировок.
Опыт работы в логистике от 1 года. Знание документооборота и принципов транспортной логистики. Умение работать с большим объёмом информации и...
Медицинское образование (желательно), опыт работы на аналогичной должности в стоматологии не менее 1 года. Владение грамотным русским языком (устным и...
Опыт в логистике, ВЭД или клиентском сервисе транспортной компании. Понимание процессов международной перевозки и таможенного оформления. Умение вести несколько перевозок...
Опыт работы менеджером по организации автоперевозок с использованием привлеченного транспорта обязателен. Уверенный пользователь ПК. Высокие коммуникативные навыки, кандидат должен уметь...
