Ваша сила — в движении! Присоединяйтесь к команде профессионалов и управляйте мощью современного автокрана на одном из крупнейших объектов страны!
График и формат работы Вахтовый метод: минимальная вахта — 90/30 (смены считаются с момента выезда из города проживания). График: 9 рабочих дней через 1 выходной, продолжительность смены — 11 часов (1 час — обед). Официальное трудоустройство по ТК РФ.
Обязанности
- Управление автомобильным краном при проведении строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ
- Контроль технического состояния крана, проведение ежедневного осмотра и мелкого обслуживания
- Соблюдение правил техники безопасности и охраны труда
- Ведение необходимой документации по эксплуатации техники
- Взаимодействие с бригадой и другими участниками строительного процесса
Требования
- Опыт работы машинистом автомобильного крана от 1 года
- Наличие действующего квалификационного удостоверения машиниста
- Знание правил эксплуатации и технического обслуживания автокрана
- Ответственность, внимательность, умение работать в команде
- Готовность к вахтовому методу работы и длительному пребыванию на объекте
Мы предлагаем
- Официальное трудоустройство по ТК РФ, бессрочный договор
- Бесплатное проживание в современных вахтовых поселках
- Трёхразовое горячее питание за счёт компании
- Оплата проезда до места работы и обратно (покупка билетов)
- Выдача спецодежды по прибытию
- Медосмотр за счёт работодателя
- Полный соцпакет и премии за качественную работу
- Поддержка опытного персонала и решение бытовых вопросов 24/7
Бонус за продление вахты 15.000 рублей
Бонус "Приведи друга" 5000 рублей
Похожие вакансии
Опыт от 1-2 лет. Понимание устройства (ремонт, мелкое ТО). Бережное отношение к технике. Техника в отличном состоянии.
Опыт эксплуатации гусеничного бульдозера. Опыт работы на карьере от 1,5-2 лет (уголь, золото, камень). Наличие загран паспорта приветствуется...
Опыт работы на экскаваторе от 3 лет. Обязательно наличие категории Е в удостоверении тракториста-машиниста. Умение управлять экскаватором в любых...
