Инженер-технолог по ремонту механического оборудования подвижного состава

Работа на легендарном заводе с вековой историей!

АО «Метровагонмаш» — ведущий производитель поездов метро в составе ГК «Трансмашхолдинг».

Приглашаем инженера-технолога по ремонту механического оборудования подвижного состава в команду профессионалов. Стабильная работа, современные технологии, интересные производственные задачи и возможность участвовать в создании поездов, которыми ежедневно пользуются миллионы людей.

Мы предлагаем:

• Официальное трудоустройство по ТК РФ и полный социальный пакет.
• Стабильную «белую» заработную плату с выплатами 2 раза в месяц.
• Обучение, наставничество и поддержку на этапе адаптации.
• Возможности профессионального и карьерного роста в крупнейшем машиностроительном холдинге.
• Корпоративную мобильную связь.
• Санаторно-курортное лечение для сотрудников.
• Летние оздоровительные программы для детей.
• Новогодние подарки детям до 14 лет.
• Частичную компенсацию оплаты детского сада.
• Участие в профсоюзной организации и молодежном движении «Поколение ИНЖЕН».
• Корпоративные мероприятия, спортивные тренировки и культурный досуг.

Обязанности:

• Разработка маршрутных и операционных техпроцессов ремонта в соответствии с РЗР, конструкторской документацией и требованиями ЕСТД.

• Разработка карт и ведомостей дефектации, норм расхода материалов, ведомостей покупных изделий и деталей собственного изготовления.

• Расчет доли замены деталей и узлов по техническому состоянию.

• Ведение технологической документации в PLM-системе IPS и передача данных в 1С:ERP.

• Техническое сопровождение ремонта кузова и интерьера, тележек, подвагонного и пневматического оборудования.

• Решение технических вопросов при дефектации, ремонте и сборке, участие в приёмо-сдаточных испытаниях.

• Подготовка технических заданий на технологическую оснастку и оборудование.

• Участие в совершенствовании технологии ремонта и повышении качества производства.

Требования:

• Высшее техническое образование (подвижной состав, вагоны, технология машиностроения).

• Опыт работы инженером-технологом от 3 лет, в том числе от 2 лет в ремонте подвижного состава: вагоны метро, электропоезда, пассажирские вагоны или локомотивы.

• Знание ЕСТД, умение читать конструкторскую документацию и руководства по ремонту.

• Уверенное владение Excel и опыт работы с CAD/PLM-системами.

Будет преимуществом:

1. Опыт заводского, капитального или капитально-восстановительного ремонта (ЗР, КР, КВР).

2. Знание конструкции и технологии ремонта тележек, колёсных пар, тормозного и пневматического оборудования.

3. Опыт работы в IPS (Интермех) и 1С:ERP.

4. Знание требований к сварочным и окрасочным работам при ремонте.