Механик автоколонны (зав. гаражом), работа с ИИ

Транспортной компании нужен механик — хозяин собственного автопарка: около 17 грузовиков (среднетоннажные 7–12 т — JAC, DongFeng, КАМАЗ, Фотон, ISUZU, ГАЗон NEXT — и сцепки категории E). Машины работают на межгороде, база и своя ремзона — Химки, д. Дубровки (рядом с Шереметьево).

Ваша цель — чтобы машины были на линии, а ремонт стоил разумных денег. Вы и руководите гаражом, и сами чините то, что разумно чинить на базе.

Чем будете заниматься:

• выпуск машин на линию и приёмка после рейса, осмотр и дефектовка;
• ремонт и ТО своими руками в нашей ремзоне: ходовая, тормоза, подвеска, замена масел и фильтров, мелкий ремонт двигателя и навесного;
• коэффициент технической готовности парка (КТГ): какие машины исправны сегодня и когда вернутся остальные;
• планирование ТО и ремонтов, контроль работ подрядного сервиса и сроков, приёмка выполненных работ;
• бюджет ремонта по каждой машине: заявки на запчасти, сравнение цен поставщиков, согласование счетов;
• реестр неисправностей: водители присылают их через бот, вы решаете, что, где и когда чинить;
• ДТП и страховые случаи: документы, страховая, сроки урегулирования;
• документы на машины: ОСАГО, диагностические карты, тахографы, топливные карты;
• участие в отборе водителей: проверка на технике, пробный выезд.

Что считаем результатом:

• высокая техническая готовность парка, машины не простаивают в ожидании ремонта;
• нет просроченных неисправностей, ремонт — в пределах бюджета на 1 км;
• меньше простоев и повторных ремонтов месяц к месяцу.

Как вам помогает ИИ-агент (уже работает у нас):

• собирает неисправности из бота водителей и чатов машин, напоминает о просроченных;
• каждое утро готовит сводку: какие машины в ремонте, сколько это стоит, что ждёт запчастей;
• считает расходы на ремонт по каждой машине и сравнивает с планом, проверяет счета сервиса;
• готовит заявки на оплату и письма поставщикам — вы проверяете и подтверждаете;
• напоминает о сроках ОСАГО, диагностических карт, карт тахографа.

Решения, осмотр и ремонт машин, переговоры с сервисом и водителями — за вами. Писать отчёты руками не нужно.

Что важно для нас:

• опыт механика, автослесаря, завгара или начальника колонны грузового транспорта;
• знание устройства дизельных грузовиков, умение ремонтировать самому и понимание стоимости ремонта;
• готовность работать с телефоном: чаты, фото, документы (нашим ботам научим);
• спокойствие, порядок в делах, ответственность за технику; права категории C — плюс.

Условия:

• официальное оформление по трудовому договору;
• график 5/2, работа на базе в Дубровках;
• оплата — оклад и премия за готовность парка и бюджет ремонта, выплаты два раза в месяц;
• своя ремзона, парковка на территории.

Откликайтесь и оставьте номер телефона — пригласим на встречу на базе в Дубровках.