ОБЯЗАННОСТИ
- контроль работоспособности и эксплуатации технических средств, обеспечивающих безопасность на объектах
- контроль соблюдения физическими лицами, следующими либо находящимися на объекте транспортной инфраструктуры, выполнения требований обеспечения транспортной безопасности
ТРЕБОВАНИЯ
- Образование не ниже общего среднего
- Приветствуется опыт в силовых, охранных структурах, в досмотровых зонах (на таможенных терминалах, железнодорожных вокзалах, в аэропортах)
- Медицинская комиссия
ГРАФИК РАБОТЫ
- 1/3
УСЛОВИЯ
- заработная плата от 85 000 рублей
- при наличии свидетельства об аттестации по транспортной безопасности ежемесячная доплата 5 000 рублей
ПРЕИМУЩЕСТВА РАБОТЫ В МЕТРО
- Трудоустройство и работа в соответствии с ТК РФ
- Компенсация проезда в пригородных электропоездах
- Премирование по итогам работы за полный календарный год
- Надбавка за стаж
- Возможность получить профессиональное образование за счет метрополитена
- Льготы на отдых в оздоровительном комплексе метрополитена
- Детский оздоровительный лагерь и детский клуб
Вакансия может быть Вам интересна, если вы ищете работу: сотрудник ЧОП, инспектор, контролер-охранник, телохранитель, полицейский.
Похожие вакансии
Образование не ниже среднего общего (11 классов). Тестирование физической подготовки. Прохождение профотбора. Медицинский осмотр и психофизиологический отбор. Опыт работы в...
Опыт работы с аналогичным функционалом обязательно (желательно в пассажирских перевозках). Опыт работы с навигацией по Москве и маршрутизацией!
Средне-специальное / высшее образование (оконченное образование, наличие диплома). Готовность обучиться и активно работать - работа на ногах. Ответственное отношение к работе.
Образование не ниже среднего общего (11 классов). Тестирование физической подготовки. Прохождение профотбора. Медицинский осмотр и психофизиологический отбор.
Деловых связей. Репутации. Переговорных навыков. Знания территории. Системной работы. Способности доводить договорённости до запуска. Умеют договариваться с собственниками и руководителями.
